Wysokoobrotowy silnik (3.450 obr./min.). Wał silnika zamontowany w wysokiej jakości łożysku kulowym. Oś obrotu jest uchylona kilkanaście stopni od pionu co zapewnia operatorowni doskonałą widoczność polerowanego przedmiotu. Posiada solidny, stalowy korpus z krućcem do zamontowania wyciągu powietrza, trzpienia obrotowego i lampki nastawnej. Polerowanie odbywa się za pomocą specjalnych tarcz z czterema szczelinami ok. 6 mm każda. Przedmiot jest obrabiany od spodu tarczy, operator ma możliwość obserwować przez szczeliny proces polerowania. Ta metoda polerowania sprawdza się doskonale przy obróbce np. płaskich powierzchni, ostrych krawędzi.